Çinliler Sınır Tanımıyor: Zeekr 001 FR 2 Bin Beygir Gücüne Ulaşıyor!
Çinli elektrikli araç üreticisi Zeekr, hiper otomobil pazarında çıtayı bir kez daha yukarı taşımaya hazırlanıyor. Gelen bilgilere göre şirket, 2 bin beygir gücünü aşan yeni bir Zeekr 001 FR versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
Çinli elektrikli araç üreticisi Zeekr, hiper otomobil pazarında çıtayı bir kez daha yukarı taşımaya hazırlanıyor. Gelen bilgilere göre şirket, 2 bin beygir gücünü aşan yeni bir Zeekr 001 FR versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor.

Çinli elektrikli araç üreticisi Zeekr, hiper otomobil pazarında çıtayı bir kez daha yukarı taşımaya hazırlanıyor. Gelen bilgilere göre şirket, 2 bin beygir gücünü aşan yeni bir Zeekr 001 FR versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu söylentiler doğrulanırsa, Zeekr 001 FR, böylesine yüksek bir performans seviyesine ulaşan ilk Çin yapımı hiper otomobil olacak.
Mevcut Zeekr 001 FR, Ekim 2023’te tanıtılmıştı ve 769 bin yuan (yaklaşık 107 bin dolar) başlangıç fiyatıyla piyasaya sunulmuştu. 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 2.02 saniyede ulaşabilen bu elektrikli canavar, dört motorlu tahrik sistemiyle 1.300 beygir gücü üretiyor.
Yeni versiyon ise sadece motor gücüyle değil, gövde tasarımıyla da dikkat çekecek. Ağırlığı azaltmak için revize edilmiş bir gövde, artırılmış aerodinamik yapı ve yüksek performansı taşıyabilecek şekilde güncellenmiş lastikler, frenler ve süspansiyon sistemleri ile geleceği tahmin ediliyor.
15 Dakikada Şarj Oluyor
Zeekr 001 FR’nin performansının kalbinde yer alan 100 kWh’lik batarya paketi, hızlı şarj teknolojisiyle sadece 15 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e dolum yapabiliyor. Bu da onu hem pistte hem de günlük kullanımda etkileyici kılıyor.
F1 Ruhunu Taşıyor: Raikkonen Modu
Araç, sürüş deneyimini benzersiz kılan özel modlarla da öne çıkıyor. Özellikle F1 şampiyonu Kimi Raikkonen’e ithafen geliştirilen “Raikkonen Modu” ve maksimum güç için sunulan “Hız Aşırtma (Overboost) Modu”, kullanıcıya adeta bir yarış pistindeymiş hissi veriyor.
Zeekr, önceki açıklamalarında 001 FR’nin performansına rakip olabilecek bir aracın en az beş yıl boyunca üretilemeyeceğini iddia etmişti. Ancak kısa süre önce Xiaomi, bin 500 beygir gücündeki SU7 Ultra modelini tanıttı ve rekabet hızla kızıştı. Bu nedenle Zeekr’in şimdi 2 bin beygirlik bir sürümle karşı atağa geçmesi şaşırtıcı değil.
Elektrikli hiper otomobillerin geleceği, Çin merkezli üreticilerin rekabetiyle şekilleniyor. Zeekr’in bu yeni hamlesi, elektrikli performansın sınırlarını yeniden tanımlayabilir.