Elektrikli Araçta Çinli Üreticiler Geçen Yıl Öne Çıktı, Avrupa Geride Kaldı
Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi’nin (ICCT) yayımladığı “Küresel Otomobil Üreticileri Derecelendirmesi 2024-2025” raporu, elektrikli araç pazarında Çinli üreticilerin geçtiğimiz yıl önemli bir sıçrama yaptığını ortaya koydu.
Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi’nin (ICCT) yayımladığı “Küresel Otomobil Üreticileri Derecelendirmesi 2024-2025” raporu, elektrikli araç pazarında Çinli üreticilerin geçtiğimiz yıl önemli bir sıçrama yaptığını ortaya koydu.

Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi’nin (ICCT) yayımladığı “Küresel Otomobil Üreticileri Derecelendirmesi 2024-2025” raporu, elektrikli araç pazarında Çinli üreticilerin geçtiğimiz yıl önemli bir sıçrama yaptığını ortaya koydu.
Rapora göre, Çin merkezli otomobil üreticileri, sıfır emisyonlu araç (ZEV) satışlarında dünya genelinde önemli bir pay elde ederken, Avrupa üreticileri 2024 yılında zorlu bir yıl geçirdi. Çin’de yılda 11 milyondan fazla elektrikli araç satılırken, bu satışlar küresel pazarın yarısından fazlasını oluşturuyor.
ICCT raporu, Çinli üreticilerin geniş iç pazar avantajı ve teknolojik yatırımları sayesinde global pazarda hızla büyüdüğünü vurguladı. Çinli markalar, elektrikli araç satış payında en üst sıralarda yer alırken, Avrupa’da ise BMW, Mercedes-Benz gibi büyük oyuncular sıralamada gerileme yaşadı. Tesla ise liderliğini korumaya devam ediyor, ancak Çinli rakipleri arayı hızla kapatıyor.
ICCT Üst Yöneticisi Drew Kodjak, Çinli üreticilerin sağladığı teknolojik ve üretim avantajlarının diğer küresel üreticiler üzerinde rekabet baskısı yarattığını belirterek, “Bu artık sadece geleceğe dönük hedeflerin ötesinde, günümüzde pazarda rekabetçi kalabilmek meselesidir” dedi.